Jistě si mnozí z vás položili otázku, co bude pohánět BMW X1. Ještě před tím než se nám tento vůz oficiálně představí vám nyní tuto informaci můžeme sdělit.
X1 bude na trhu nabízena buď jako zadokolka, nebo také vůz s plnohodnotným pohonem všech kol a nebudou chybět jak vznětové, tak i zážehové motory. Prozatím základní benzinový model xDrive28i s 258 koňmi pod kapotou a 310 Nm točivého momentu se na stovku dostane za 6,8 sekund. Slůšná čísla na vstupní model. Předpokládáme, že tento motor brzo doplní model sDrive18i, který se stane základní motorizací.
Dieselové motory budou v pěti různých modelech, dva z nich budou s pohonem zadních kol. Základní diesel sDrive18d produkuje 143 koní, 320 Nm a na stovku zrychlí za 9,6 sekund. xDrive18d má stejné parametry, ale disponuje pohonem všech kol, což se podepsalo na zrychlení, které je udáváno za 10,1 sekund.
O třidu výše nalezneme model sDrive20d, který poskytne 177 koní, 350 Nm a na stovku se dostane za 8,1 sekund. 4×4 verze xDrive20d atakuje stejnou rychlost za 8,4 sekund.
Nejsilnější diesel v modelech X1 nese označení xDrive23d a produkuje 204 koní, 400 Nm, přičemž stovky dosáhne za 7,3 sekund, což tento model činí druhou nejrychlejší X1.
BMW přislíbilo představení na autosalonu ve Frankfurtu a zahájení sériové výroby X1 ještě letošní rok na podzim. Vzhledem k malé konkurenci by tento model mohl dosáhnout pro BMW příjemných prodejních úspěchů. Mezi hlavní konkurenty můžeme zařadit zejména Ford Kuga nebo VW Tiguan.
To je vše, co víme, během týdne by se k nám měla dostat oficiální data a tak se o ně s váma, co nejrychlej podělíme.
Související články: