Legendární BMW M1 v závodní verzi Procar se ve své plné parádě předvádí na závodním okruhu. Není na světě snad milovníka značky s modrobílou vrtulí ve znaku a původem ve městě Mnichov, kterému by se neorosilo čelo a nezpotily dlaně při pomyšlení na M1 Procar. Jsou to totiž vzácné legendární vozy, které mají jezdci ještě dnes co nabídnout. Přestože toto video není zcela nové zajisté uznáte, že by byla škoda se s Vámi o něj nepodělit.
Trocha historie
Vozy série Procar skupiny 4 jezdily jako sobotní předehra evropských závodů F1 v letech 1979 a 1980, přičemž každého závodu se účastnilo 25 jezdců. Celkově první ročník vyhrál jezdec Niki Lauda, druhý ročník Nelson Piquet. Přestože byly vozy v roce 1979 vyvedeny v červené a bílé barvě podle hlavního sponzora značky Marlboro, jejich typickým zbarvením byla bílá barva s šikmými pruhy Motorsportu od pravého boku přes střechu. V druhé sezóně vozy pokračovaly bez větších změn.
Vozy M1 Procar skupiny 4 byly oproti standardní verzi odlehčeny o plných 300 kg, přičemž motory dosahovaly výkonu až 490 koňských sil. To bohatě dostačovalo k maximální rychlosti 310 km/h. Úpravy se pochopitelně dotkly také ceny, která povyskočila oproti standardní M1 o plných 50% směrem nahoru. Krom rozměrného předního spoileru byly vozy po testech uskutečněných na okruhu Paul Ricard vybaveny také zadním přítlačným křídlem. Všechna luxusní výbava interiéru byla odstraněna a zadní a boční skla byla nahrazena lehčím plexisklem.
Za celou dobu výroby, která skončila v roce 1981, bylo vyrobeno 456 kusů tohoto legendárního vozu, který dnes patří mezi sběratelské skvosty.
Související články:
Zlatá éra automobilismu