Stop-start pro šestiválcové motory



EfficientDynamic pro šestiválce.

Balíček úprav na úsporu paliva čtyř-válcových motorů, ukrývajících se pod názvem EfficientDynamic, se rozroste také na šesti-válcové modely, kterými je Mnichovská automobilka proslavena.

Nejen kvůli ekologii, ale také z důvodu podpory prodejnosti svých základních modelů vyvinula automobilka technologii EfficientDynamic. V současné době se u této technologie na úsporu paliva očekává rozšíření také na šesti-válcové modely, kterými je výrobce po světě tolik proslaven. Vedení o tomto kroku rozhodlo ve chvíli, kdy čísla prodejů u šesti-válcových modelů zřetelně poklesla a to zejména na hlavním Evropském trhu. První vozy se systémem stop-start by se mohly v showroomech objevit během následujích 12-ti měsíců.

Systém stop-start funguje tím způsobem, že jakmile je vůz uveden do klidu, motor se z důvodu úspory paliva sám vypne. Po stlačení plynového pedálu či pedálu spojky motor téměř ihned naskočí. Pochopitelně se nejvyšší úspory paliva dosahuje při jízdě ve městě, kde je velmi častý cyklus stop – go jízdy. Již u čtyř-válcových modelů se dosahuje úspory v rozmezí 4 až 6% pohonných hmot, takže u šesti-válcových modelů by úspory mohly být ještě zajímavější.

Automobilka se nyní soustředí zejména na přizpůsobení systému stop-start také pro automatické převodovky, jelikož většina šestiválců se prodává právě s automaty. Její výhodou je značný náskok ve vývoji před konkurencí.

Informace ve kterém z modelů a trhu bude tento systém nabídnut jako první se dosud neobjevila.

Poslat na váš Facebook profil

Související články:

1. Mnichov představí dva nové motory pro řadu 1 Cabrio
2. Nové motory BMW
3. Citroen bude používat motory BMW
4. Velkoobjemové atmosférické motory ve vozech M nemají budoucnost
5. Budoucí motory řady 1
6. BMW láme hůl nad motory V8
7. BMW bude dodávat motory SAABu
8. BMW bude používat motory Peugeot
9. BMW 1 Coupe dostane dva nové motory a pakety
10. Nová základní verze pro Clubman