Sportovní modely již pouze s turbodmychadly



Atmosféry v Mkách končí!

Vozy BMW ze sportovního oddělení M končí po téměř dvaceti letech produkce s atmosférickými motory. Již posledních několik let jsme byli svědky úspěšných pokusů automobilky s trubo a twin-turbo těchnologiemi, které sklidily nejedno ocenění.

Při jednom ze svých posledních rozhovorů ředitel prodeje pro Evropu pan Keri-Lynne Shaw potvrdil médiím, že vynikající šestiválcový motor 3,0 l twin-turbo, který je, či bude dodávám do všech produktových řad, má ohromujícím způsobem dopad na prodeje. Objevilo se také několik zpráv, že mnichvoská automobilka BMW opouští vývoj motorů V8/V10 zejména z důvodů jejich příliš vysokého vypouštění emisí CO2 do ovzduší a také neúměrným výrobním nákladům. Nahrazování velkoobjemových motorů menšími a efektivnějšími se již ukazuje na nejnovější řadě 7er (F01). Nestalo se tedy velkým překvapením, když byly informace o ukončení vývoje atmosférických motorů pro sportovní modely M a jejich nahrazování twin-turbo technologií motorů potvrzeny.

Vůbec prvním vozem, kterému se dostane výhod této novinky v motorizacích sportovních vozů M bude stále hojně diskutovaný model X6 xDrive M, který se představí na veřejnosti v červnu příštího roku. Jeho hlavními rivaly se stanou Porsche Cayenne GTS a Mercedes-Benz ML63 AMG. BMW X6 xDrive M bude poháněna za pomoci V8 motoru s objemem 4,4 litru a technologií twin-turbo, což mu poskytne výkon přibližně 500 koňských sil. Mimo lepších hodnot emisí by nový motor měl dosáhnout zejména lepší spotřeby než jeho atmosférický derivát o stejném objemu. Druhým na řadě je následně v roce 2010 nová M5.

Již mnoho renomovaných tunerských společností prokázalo, že práce s úpravou těchto motorů jim nečiní potíže a že z nich dokáží vydolovat skutečně zajímavé výkony rovnající se až V8 motorům. Zajímavější otázkou ovšem v tuto chvíli zůstává, jak změnu přijmou ti nejdůležitější, tedy jejich často konzervativní zákazníci.

Poslat na váš Facebook profil

Související články:

1. BMW svolává modely řady 5, 6 a X5
2. Ludwig Willisch již nešéfuje divizi M
3. Hybridní systém KERS se již testuje
4. BIG BMW již tento týden
5. Vrchol bavorského luxusu se již chystá
6. Modely M5 a M6 dostanou větší porci výkonu
7. BMW řady 6 již v Šanghaji
8. Ekologické sportovní BMW ve Frankfurtu
9. Nástupce BMW Z4 bude sportovnější
10. Nová řada 7 – větší a sportovnější