Nafotili jsme pro vás sérii exkluzivních fotografií v prostředí industriálního Zlína. Modelkou byla nádherná E46 330i Coupe.
Existují auta, která se zrodí a s další generací zaniknou, přičemž většina z nás si na ně ani nevzpomene, pak jsou tu vozy, které přežijí a jsou vyhledávany, i když již nejsou aktuální. No a pak jsou tu automobily, které se stanou ikonou, modlou, ceněným zbožím… říkejte jim jak chcete, ale v tomto případě se jedná o kus, který se stal legendou! Každá automobilka takový model má a výjimkou není ani BMW, které jich má několik desítek a mezi ně patří právě i generace E46 se svým skvělým atmosferickým motorem 3.0 R6. Ten byl dokonce několikrát oceněn jako nejlepší motor světa a to už něco opravdu znamená.

Na první pohled mezi nejvetší klad předchozí generace trojkové řady patří zejména její design a spojí-li se s karoserií kupé a sportovním paketem, tak se jedná přímo o umělecké dílo. Ano, můžete si myslet, že přeháním, ale podívejte se na to, jak vůz kombinuje vyhraněnou agresivitu s elegancí – ostrá žraločí naštvaná tvář přechází přes svalnaté boky a elegantní profil k vyšpulenému zadečku. Vůz je navíc snížený, rozšířený a působí celkově nebezpečným dojmem, ale zároveň dává najevo svou urozenost a cenu. M Paket je pro příznivce BMW spíše než známým pojmem modlou a v tomto případě se skládá z předního nárazníku ve stylu slavné M3, agresivních bočních prahů, sportovního zadního nárazníku s decentním difuzorem, odtrhové hrany na kufru, 17″ kol z divize M, doplňků interiéru v podobě sportovního tříramenného volantu s dokonalým tvarováním, mkové řadící páky a dalších detailů jako prahových lišt nesoucích logo ///M. Pověstnou třešničkou na dortu je pak barva Topazblau, tedy modrá metalíza, která není příliš obvyklá.
Související články:
já to říkám furt, že jste nejlepší. Kéž by měla všechna media váš přístup. Skvělé fotky
krása ale po faceliftu ještě větším, tvarování světel i zadní LED jsou ještě daleko lepší..
žraso prostě :)