Nové BMW 7 je zase o kousek větší, vzhledově o trochu ostřejší. Nová maska chladiče je výraznější a zadní část teď působí více jako uhlazený celek. Kdo se chce zúčastnit představení této limuzíny, měl by si rezervovat termín 4 – 19. října, neboli datum konání pařížského autosalonu.
O patřičnou jízdní dynamiku s bude starat motor V8 o objemu 4,4 litru a síle 450 koní. Druhou variantou pak bude slabší šestiválec 3.0 s dvojitým přeplňováním, který poskytne 326 koní. V nabídce se objeví i vznětový motor, který zprvu nebude určen pro Ameriku, ale není vyloučeno, že se časem objeví i tam. Točivý moment bude přenášet šestirychlostní automatická převodovka. Její volič se usadil na středovém tunelu. Podvozek je zcela nový, složený převážně z hliníkových komponentů. Přední náprava má dvojité zavěšení, zadní náprava je víceprvková. Nově se také objeví systém DDC (Dynamic Damping Control. Pomocí tlačítek si díky tomuto systému bude moci řidič zvolit nastavení vozu. To zahrnuje tvrdost tlumičů, nastavení převodovky, posilovače řízení a odezvu na práci s plynovým pedálem. Aby toho nebylo málo, dostane nová sedmička řiditelnou zadní nápravu v rozsahu tří stupňů. Ta se bude dodávat za příplatek. Stejným způsobem budete moci získat aktivní tempomat, systém nočního vidění, kontrolu polohy v jízdním pruhu, přední a zadní kamery a masážní sedadlo. Chystá se také slavný systém i-Drive. Ovšem tentokrát to bude druhá generace a údajně je jednodušší a přehlednější.
BMW USA zveřejnilo oficiální katalog řady 7, my Vám jej nyní přinášíme, v angličtině, ale jako první:
Mimo jiné můžete vzhlédnout nové propagační fotografie a pod nimi srovnáni se snímky nové 7er z německých ulic
Související články: