Tvrdí to alespoň renomovaný britský časopis CAR Magazine…
Nemá asi smysl připomínat, že takové značce, jako je BMW, nejde zrovna dobře k pleti, že vyrobila zatím pouze jediný supersport s motorem uprostřed, a tím je dnes už hodně vousatý model M1. Ovšem už déle než rok se hovoří o tom, že to bavorská automobilka hodlá napravit někdy v letech 2011–2012 a určitě jsem nebyl sám, koho v tu chvíli napadlo, že půjde o nástupce legendární M1. A když se objevil retrospektivní koncept M1 Hommage, vzbudilo to dojem, že BMW hodlá na původní M1 navázat nejen ideově, ale i designově. Přesto ale červík pochybností vrtal dál – M1 Homage zrovna nezapadá do současného designérského jazyka automobilky z Mnichova a jak dopadl poslední retropokus v podobě BMW Z8 asi netřeba připomínat.
Nyní ovšem britský časopis dost možná převážil misky vah pochybností na stranu designérského znovuoživení původní emjedničky. V rozhovoru s jedním ze členů představenstva Herbertem Diessem prý zaznělo, že je studie M1 Hommage směřována k sériové produkci. Nebylo to tedy řečeno přímo, ale podle Diesse má BMW know-how, motor i prostředky k tomu, aby takové auto mohlo vyrobit. Tak se necháme překvapit, jak moc se bude za pár let výsledný produkt konceptu podobat a zda zdědí i slavné jméno.
Co se pohonných ústrojí týče, kolují zvěsti, že by měl mít nový supersport dost nezvykle v nabídce tři pohonné jednotky – třílitrovým twin-turbem počínaje a motorem V10 5.0 Twin Turbo konče. To mi ale přijde jako přece jen hodně fantastická spekulace…
Související články: