
BMW s pohonem všech kol X-Drive dostanou na zadní nápravu napříště diferenciál s pokročilou elektronikou systému, který se u BMW nazývá Dynamic Performance Control. Ten umí rozdělovat výkon mezi levou a pravou stranu. Prvním vozem vybaveným tímto diferenciálem se v roce 2008 stane připravovaný model kategorie SAC model X6.
Související články: