
Podle vysoce postaveného inženýra BMW nenabídne svým zákazníkům hybridní vůz do doby, než se hybridy stanou v běžném provozu ekonomičtější než turbodiesely. Je to reakce na fakt, že lidé v Evropě pociťují frustarci z toho, že slovo hybridní pohon je mnohými automobilkami výrazem spíše pro přátelský vůz k přírodě navzdory faktu, že tyto auta mnohdy dosahují horších výsledků než vznětové jednotky.
Prvním benzíno-elektrickým hybridem se stane příští generace pětkové řady, kterou bude neprodleně následovat X5. Prvního hybridu se podle nepotvrzených informací dočkáme v roce 2010. V Mnichově spojili síly s Daimler-Chryslerem a General Motors, aby společně vyvinuli systém s pohonem zadních kol, který by bylo možné namontovat do všech modelů.
Související články: