BMW slaví 75 let produkce roadsterů

Autor: Lukáš Gabrhelík, rubrika: News, publikováno: 29. 05. 2009 | žádný komentář

Roadster. Nebe nad hlavou, letní hřejivé slunce a těsné spojení s vozovkou. Pro mnohé nadšence je toto ta nejčistší podoba radosti z řízení. Pro některé ovšem jsou malé sportovní přitažlivé kabriolety únikem z každodenních starostí, práce, ruchu nákupních center a také určitý návrat ke klidu duše. Proč všechny ty řeči? Včera totiž automobilka BMW oslavila rovných 75 let od výroby svých prvních roadsterů.

Vše začalo před 75 lety, tedy už v roce 1934, kdy u automobilky BMW postavili na základě uzavřeného modelu 315 Saloon novou vrcholnou nadupanou verzi 315/1 – první bez střechy. 315/1 nabízela dvě sedadla a byla vybavena svažujícím se čelním sklem a střechu určenou pouze pro případ nouze. Pokud to vezmeme po stránce technologie, vůz a celá konstrukce střechy vypadá nyní dosti zastarale, nicméně v roce 1934 to byl vrchol tehdejších konstrukčních limitů. 315/1 byla vybavena šestiválcovým motorem vycházejícího ze základního modelu 315 Saloon, kde disponoval výkonem 35 koňských sil z šestiválcového motoru o obsahu 1,5 litru. Pro použití v roadsteru 315/1 byl výkon zvýšen na ohromných 40 koňských sil. Tvůrci již tehdy použili technologii válců v řadě. S tímto výkonem dosahovala verze 315/1 nejvyšší rychlosti 120 km/h. Závodní verze dosáhla také četných úspěchů na soutěžích, jako například v roce 1934 na Alpine Rally.

Jedním z vůbec nejimpozantnějších vozů byla 315/1 Special, za kterou stál Ralph Roese – konstruktér a také řidič. Po jeho zásahu dosáhl motor výkonu na tehdejší dobu naprosto neuvěřitelných 136 koňských sil zasazených do karoserie s váhou pouhých 380 kg.

Zástupci roadsterů u BMW jsou v moderní době označováni písmenem Z. První byla Z1 z konce 80 let a začátku 90, poté prodejně velmi úspěšná Z3, dále Z8 a aktuálníZ4, kterou na trhu máme v její již druhé generaci.