Mnichovská automobilka spustila vylepšený systém již nějakou dobu používaného BMW Assist Emergency Call, u kterého většina posádek doufá, že tento systém nebude potřebovat. Tento systém pracuje s ConnectedDrive, kdy systém bezprostředně po nehodě nezávisle na posádce vyšle signál, že došlo k nehodě.
Informace vyslané z automobilu záchranné službě zahrnují přesné údaje o tom, kde se nehoda stala, který konkrétní vůz se do nehody připletl, co se stalo vozu a jaká zranění se posádce pravděpodobně přihodila. Účastníci nehody, kteří si nebudou moci přivolat sami pomoc, tak již nebudou muset čekat až někdo další neoznámí jejich nehodu. Auto za ně jejich jménem toto oznámení u příslušných míst učiní samo a s většími detaily než tomu bylo dosud. V podstatě se o vše stará množství senzorů umístěných v autě, které jsou např. i uvnitř airbagů. Ty po nehodě následně vyhodnotí množství údajů jako je poloha těla atd., určí jaký typ nehody se stal a zajistí posádce potřebnou pomoc.
V současné době po světě jezdí více než půl miliónu vozů BMW, které již systém automatické tísňové volání mají. Prozatím je systém dostupný v zemích jako je Austrálie, Kuvajt, USA, Itálie nebo Německo. Během roku 2008 pak Mnichovská automobilka plánuje zahrnout mnoho dalších zemí do tohoto systému.
Související články: