BIG BMW – Big článek a VIDEO



Pár základních informací o druhém ročníku největšího srazu příznivců, fanoušků a majitelů vozů BMW u nás, příhodně nazvaného BIG BMW, jsme vám přinesli částečně již minulý týden za pomoci fotoreportu. Dnes si o tomto velkolepém srazu řekneme opět o něco více a také se podíváme na výsledky jednotlivých soutěží, které pro nás organizátoři připravili. A aby jste se na stránkách našeho magazínu tolik nenudili, připravili jsme také video přímo ze srazu.

Počasí nám bylo naštěstí o minulém víkendu nakloněno, a tak se nás na letišti u Mnichova Hradiště v sobotu sjelo nemalé množství. Přesněji řečeno se na letišti sešlo téměř 480 vozů značky BMW, což činí nárůst, a teď se podržte, o 280 vozů oproti minulému roku! Vzhledem k našim obavám, že přijdeme o některý z mnoha skvělých zážitků, jsme směr Mnichovo Hradiště nabrali již v brzkých ranních hodinách. O vyjímečnosti srazu BIG BMW jsme neměli pochyb ani chvíli, ale znáte to… Brzké ranní vstávání udělá na náladě každého své. Ovšem i ty nejposlednější zbytky pochmurné ranní nálady a rozespalosti se v okolí Mnichova Hradiště ihned vytratily jako pára nad hrncem. Ještě velmi rádi jsme zpomalovali náš vůz a s radostí se nechali předjíždět těmi nádhernými vozy s modrobílou vrtulí, které nás co chvíli míjely. A že se jich okolo nás prohnalo nemalé množství všech možných řad. Už to nám napovídalo více o tom, co nás čeká.

Po příjezdu k letišti se před námi rozprostřela louka posypaná vozy BMW všech možných řad, motorizací, barev, úprav či originálů, starých i nových… Než jsme se stačili lehce porozhlídnout, již byla příjezdová cesta k letišti zacpaná. A tak tomu bylo ještě chvíli. Již v době našeho příjezdu se na letišti nacházelo, podle našeho skromného odhadu, ke třem stům vozů a nespočtu fanoušků a majitelů všech těch nádherných vozů.

První sobotní soutěžní disciplínou byla eRZeta, jejíž start byl naplánován na 10 hodin. Na základě našeho pozorování jsme však došli k závěru, že valná část účastníků trpí dosti vážnou nemocí, a to nedočkavostí. Bylo totiž evidentní, že začátek eRZety byl odstartován o chvíli dřív. Hrozilo totiž, že účastníci srazu vezmou závodní dráhu útokem a odmítnou organizátory uposlechnout. Ti proto raději moc účastníkům neodporovali a vjezd na eRZetu umožnili. Jestli udělali dobře, můžete vidět na přiloženém videu (nebudu vás napínat, bylo to úžasné). Pokud existují jakékoliv prášky na podporu nedočkavosti u lidí zasažených láskou k vozům BMW, prosím neprodleně kontaktujte naši redakci. Tímto se zavazujeme, že dané prášky budeme podávat všem, i za cenu použití násilí.

A jaké jsou tedy výsledky první soutěžní disciplíny, tedy eRZety? Na prvním místě je ´´Macek´´ s časem 1:11:42 s. Druhé místo obsadil ´´LukasH´´ s časem 1:12:53 s s vozem Renault Clio RS a na třetím místě skončil ´´BMW M3´´ s časem 1:12:63. Pánové předvedli velmi šikovné jízdy a za to jim patří pořádná pochvala a uznání.

To samozřejmě patří i všem ostatním účastníkům. Mnozí z nich se totiž drželi hesla, že nejde jen o to vyhrát, ale zúčastnit se a předvést publiku pořádnou podívanou. Díky tomu jsme mohli shlédnout nádherné drifty, gumování, zatáčky projeté bokem a slyšet všechny ty krásné zvuky vytočených motorů lynoucí se z mnoha a mnoha desítek výfuků. Hlavně majitelé řady E30 se snažili a jezdecké umění předváděli jak jen mohli. Přihlížející účastníci eRZety to také náležitě oceňovali.

Po ukončení eRZety nechali organizátoři chvíli na odpočinek a oběd. Hlavním zájmem většiny z nás v tuto dobu ale nebylo ani jídlo, jako spíše obhlídka ostatních vozů na srazu. A bylo se vskutku na co dívat. Od překrásných a dnes již méně viděných veteránů, jako např. model 1600 CS, přes starší řady jako je E24, E30, E28, E31, E36, E32, E38, E39 atd., až po nejnovější modely řad 1, 3, 5, 7, X5 atd. Mnoho z účastníků využilo té jedinečné možnosti k navázání kontaktů, rozhovorům, či jen obdivovali ostatní nádherné vozy.

Po tomto příjemném ´´mezičase´´ přišel čas na druhou ze soutěžních disciplín, sprint, který se odehrával ve druhé části letiště na přistávací dráze. Nemálo řidičů, i se slabšími vozy, předvedlo nádherné, až ukázkové, rozjezdy a tak překonali mnohdy o dost silnější vozy. Velikým překvapením pro většinu neznalých účastníků se stalo Mitsubishi Colt (ve skutečnosti se jedná o Lancer Evo v karoserii Coltu s maximálně poladěným motorem), které svému soupeři dalo pořádný náskok, následně ho dohnalo, aby ho stejně nakonec zcela potupně odsunulo do role přihlížejícího. Absolutním vítězem sprintu je ´´JFK´´, který s vozem Mitsu Colt (EVO?:) ujel vytyčenou dráhu za 0:26:42 s.

Třetí částí sobotního programu byla spanilá jízda po krásném malebném okolí Českého ráje s průjezdem přes město Turnov. Celkovou délku spanilé jízdy připravili organizátoři na cca. 60 km. Nemalým zážitkem se stala i pro přihlížející v okolí průjezdu, kteří až nemohli uvěřit ohromné koloně plné nádherných blýskajících se vozů BMW a svůj obdiv nijak neskrývali.

Na závěr se vždy sluší napsat nějaké shrnutí akce a jejího průběhu, shrnout klady a také zápory. Tudíž… Celý sraz BIG BMW byl velmi dobře a pečlivě připraven. Organizátoři odvedli vskutku dobrou práci a podle nás, jim za to patří veliké uznání. Zajisté by každý z nás našel nějakou pihu na kráse, ale buďme rozumní. My v redakci se již teď nemůžeme dočkat dalšího ročníku. Doposud nikdo nedokázal připravit v takovém rozsahu a tak kvalitně podobný sraz pro značku BMW.

Lukáš Gabrhelík
Ondřej Daňa
Valentina Svěrž

STREAMOVANÉ VIDEO ZDE

VIDEO STAHUJTE ZDE:

BIG BMW VIDEO REPORT

Poslat na váš Facebook profil

Související články:

1. Video: První jízda v BMW X5 M
2. Video test BMW X3 xDrive35d LSE
3. Video: BMW X1 oficiálně
4. BMW oslavuje svůj návrat do DTM [video]
5. Video: Historie závodní divize BMW M
6. Nové BMW M135 na Nürburgringu [video]
7. BMW PAS opět přistiženo, máme video
8. Video: BMW Z4 v Top Gear
9. Video: Onboard BMW M1 Procar
10. Sraz Klubu 635 CSi ve Vysokém Mýtě – VIDEO

 

7 komentářů k “BIG BMW – Big článek a VIDEO”

1. Booobika říká:

   31. 8. 2007 v 8.04

   co to je za blbosti???????

   JFK s M3????????? dyt tam byl s coltem….

   autore autore, příště by to chtělo přijet včas a ne jen na rychlo…...
2. admin říká:

   31. 8. 2007 v 11.45

   Chybicka se vloudila, spis nez o nas prijezd, ktery rozhodne narychlo nebyl, slo o vysledkovou listinu, ktera byla vice jak chaoticky uspořádaná…
3. Booobika říká:

   1. 9. 2007 v 16.13

   no jasně no….prostě vymluvy.

   Sprinty vyhral Speedy s M3.

   JInak ono od věci by nebylo totiž sledovat dění na sraze…...
4. Booobika říká:

   1. 9. 2007 v 16.15

   všechna osattní auta nebyla klasifikovana, jen BMW.
5. admin říká:

   1. 9. 2007 v 17.19

   Nevim o co Vám jde, zkoušel jste si někdy táhnout takový web, aby byl navíc kvalitní a dělal lidem radost, jen ve volném čase, po práci, po škole? Zkuste. Na sraz jsme jeli 900 Km v jednom dnu, byli sme na to dva, jeden fotil, druhý natáčel video, aby získali, co nejvíce materiálů. Myslite, že je reálné ještě sledovat každou jízdu a vysledné časy navíc, když jsme byli domluveni s DC ze nam je nasledne zasle mailem. Ono je totiž milý pane rozdil sraz propít jako účastník a pak takto pomlouvat přes internet a odpracovat si to pořádně… Jsme pomalu jediné médium, co o Vás dává vědět a musime poslouchat stale jednu a tu samou kritiku…
6. Booobika říká:

   5. 10. 2007 v 16.42

   Milý pane admine, ano vím jaký je rozdíl být jen přilepený, a nevim jestli ste tam byl vy osobně, ale pokud ANO tak už podle meho nicku by vám lecos došlo.

   Pátek večer a sobotu od rana do dvou jsem byl u vstupu a vybíral vstupný, apk jsme s eodsunul ke klukům a byl spolukomentátor sprintů…..

   A zjištění zákl info by neuškodilo a to u všech článků.

   zrovna dnes jesm si pročítal některé články v o autech a tech bludů a nesmyslů je tam mnoho.

   Chtelo by to vetsí kvalitu nad kavntitou.
7. Booobika říká:

   5. 10. 2007 v 16.45

   jinak muj mail: Lukas-e21@seznam.cz

   tam si mužem lecos vyřikat…...